Благодаря нацпроекту бизнес-процессы сейчас улучшают такие известные транспортные компании, как ГУП «Московский Метрополитен», «Федеральная пассажирская компания», «Мосгортранс» и «Газпромтранс».
Так, во время проведения пилотного проекта столичный оператор наземного городского пассажирского транспорта – государственное унитарное предприятие «Мосгортранс» – увеличил на треть производительность труда при проведении ТО-2 (технического обслуживания) автобусов на эксплуатационной площадке «Бибирево». Сейчас техобслуживание одного автобуса там занимает 7,5 часа – на 63 процента меньше, чем до вступления в нацпроект. В месяц на площадке обслуживают 52 машины вместо 43.
Среди представителей отрасли, завершивших первый этап нацпроекта, – логистическая компания «Нортранс». Благодаря инструментам бережливого производства она смогла улучшить процесс управления и контроля заказов в рейсах. На обработку одной заявки теперь уходит в среднем 45 часов – на 84 процента меньше, чем раньше, а диспетчер может за сутки обработать 15 заявок вместо девяти.
«Транспорт – одна из приоритетных отраслей нацпроекта «Производительность труда». С помощью инструментов бережливого производства компании оптимизируют внутренние процессы в транспортных и грузовых перевозках, снижают затраты и повышают качество работы. Это способствует улучшению комфортной среды в городе и обеспечивает рост экономических показателей во многих смежных отраслях. За два года участниками нацпроекта стали 12 компаний транспортной отрасли Москвы, восемь из них уже завершили пилотные проекты и смогли увеличить производительность в среднем в 1,8 раза. Их рабочие процессы ускорились на 55 процентов, неиспользуемые запасы сократились на 40 процентов. Совокупный экономический эффект превысил 238 миллионов рублей», − Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента экономической политики и развития города Москвы Мария Багреева.
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookies
